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陕西西安架桥机租赁为您介绍公路架桥机中主梁的优化设计。
在公路架桥机中，主梁应力水平和变形随截面位置不同而变化，同时因受移动荷载作用，主梁上同一位置在不同工况时应力水平和变形也是变化的，即主梁每节或每段的理论**截面参数和尺寸是变化的。考虑实际工作情况和制造工艺，主梁(不含导梁)须等高，上弦杆铺设起吊天车运行轨道，其每节每段的截面外形高度和宽度相同(即截面需采用相同的型钢和组合)。前支腿设置上行走机构及吊挂装置，中支腿上部安装有主梁纵移驱动机构，过孔时下弦杆与前支腿和中支腿进行相对运行，因而下弦杆的每节每段的截面外形高度和宽度相同(即截面需采用相同的型钢和组合)。
由于主梁的不同部位应力水平不同，当主梁每节每段的截面外形高度和宽度需相同的情况下，可以在应力水平较大的部位做加强处理。
公路架桥机优化分为以下阶段：建立参数化有限元计算模型；考虑架桥机主要工况进行主梁上下弦杆型钢的优化选型；优化确定主梁构件(上下弦杆、腹杆等)加强的区域和加强参数及尺寸。
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