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贵州贵阳龙门吊厂家阐述行车行吊工作级别的区分
行车行吊是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,行车行吊各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的行车行吊日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至一天只工作几次。这种工作状况表明,行车行吊及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于行车行吊上的载荷也是变化的,有的行车行吊是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。行车行吊的这种工作特点,在设计行车行吊零部件、金属结构和确定行车行吊动力功率时都必须给以考虑。当今，作为行车行吊的一个主要技术参数是行车行吊的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。
行车行吊整体工作级别：
行车行吊工作级别是表明行车行吊工作繁重程度的参数，即表明行车行吊工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数，吊钩式共分为：A1-A3(轻级)；A4-A5（中级）；A6-A7（重级）三个级别七大项。轻级（A1-13）：很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷，多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用，或工作不常用的车间和仓库。
中级（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。 重级（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间频繁吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。


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